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超12万人排队申请新能源车指标-中青在线

2017-12-11 14:10

  北京青年报记者昨天从北京市小客车指标办获悉,本期摇号新能源指标申请人数暴增近4万。目前已有超过12万人期待轮候新能源指标。按照目前的“排队规矩”,明年的新能源指标已经被提前“透支”,部门申请者需要等到2019年能力拿到新能源车指标。此外,普通车指标申请人数比上期微增,但中签难度依然可能攀升。

  普通车中签难度或再增

  据北京小客车指标办公然新闻,截至2017年12月8日24时,小客车配置指标累计收到个人一般小客车配置指标申请跟确认延期的共2869423个。

  按照往期情形看,普通车指标弃号十分少,大多数弃号是由于市民忘却查看。从申请人数看,普通车申请人数比上期微增,中签难度或超过865比1。

  按照规定,有关部分将对申请信息进行审核,审核成果将于12月25日在北京缓解拥挤网站颁布。

  明年新能源指标已“透支”

  新能源方面,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共120376个,比上一期暴增近4万人。

  因为今年本市新能源指标早已用完,目前累计有超过12万人将处于排队轮候状态。

  新能源指标申请人数今年来始终处于连续攀升状况。在今年8月的摇号中,新能源指标的申请人数比此前一期增添了3万多。

  依照划定,通过资历审核的个人示范运用新能源小客车指标申请,按申请时光先后次序直接配置指标。当年指标额度用尽后,申请人轮候排序。

  北青报记者了解到,2018年至2020年本市灵活车总增量将把持在30万辆左右,均匀每年约有10万个有效指标,其中新能源车的比例将在目前四成的基本长进一步进步。

  这象征着,明年的新能源指标已经被提前透支,相称一局部等候轮侯的申请者,须要到2019年才干拿到新能源车的指标。

  处轮候状态需确认延期

  需要留神的是,今年第2期中签过时未用的个人示范利用新能源小客车指标将在本期再次直接配置。不外北青报记者懂得到,因为指标不能够跨年应用,本期摇号有可能是今年最后一次可能捡到新能源弃号的机遇。

  此外,处于轮候配置状态的个人示范应用新能源小客车指标申请,仍需在有效期内办理确认延期,未在有效期内办理的,体系将主动撤消该申请。若再次需要申请的个人,须重新提交申请,审核通过后轮候顺序按从新申请时间计算。

  单位2017年应配置新能源指标而未配置的,若单位于2018年2月8日前再次提交申请且通过审核,轮候顺序仍按2017年申请时间盘算。

  文/本报记者 刘?

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